原因有兩方面：發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。

嗡嗡聲：冷卻風(fēng)扇。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，有些汽車散熱風(fēng)扇會(huì)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，給發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫后再熄火；喀嚓聲：排氣管熱脹冷縮，是排氣管熱脹冷縮的聲音。

汽車熄火了之后還有響聲可能是正常的原因造成的，也有可能是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題造成的。

車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象，是散熱器風(fēng)扇的聲音。

嗡嗡聲：散熱風(fēng)扇 我覺(jué)得這一條不提也罷，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的話有些車散熱風(fēng)扇是會(huì)持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間給發(fā)動(dòng)機(jī)艙降降溫再熄火的。防止發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度太高使油管里的汽油蒸發(fā)產(chǎn)生氣阻影響下次啟動(dòng)的。