機(jī)油燃燒的原因：

1. 長期未清潔油路

2. 未及時更換防凍液

3. 機(jī)油使用周期過長

4. 長期短途行駛。機(jī)油燃燒的車輛通常會滿足以上四個原因中的一個或多個。請注意核對。

找出機(jī)油燃燒的原因

一方面是由于配件，另一方面是由于油路不潔凈，積碳以及活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)機(jī)油燃燒的原因，以便有針對性地解決問題。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。檢查時可一并查看。然后測量氣缸壓力，觀察是否有活塞環(huán)不匹配和抽缸現(xiàn)象。如果沒有問題，基本可以排除配件故障，即可能是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的機(jī)油燃燒。

問題起源于油路。機(jī)油溫度為110度，若油路長期不清潔，則會導(dǎo)致機(jī)油長時間保持在120度甚至更高的溫度，從而使機(jī)油過早耗盡，油環(huán)上的孔洞也會變得很小。內(nèi)部長期存留的油會干結(jié)。一缸卡住5000公里需要一升機(jī)油。這時，其他氣缸的工況也會開始惡化。很快，四個氣缸都會卡死。要解決問題，就需要從根源入手，清潔油路。

解決方法：

若出現(xiàn)機(jī)油燃燒的情況，請不要擔(dān)心，只需對癥下藥。只要解決了活塞卡環(huán)的積碳問題，就不需要進(jìn)行大修，而可以直接解決機(jī)油燃燒問題。小編之前遇到了機(jī)油燃燒的問題，通過多方了解，最終采用了司有普零拆解無損修復(fù)機(jī)油燃燒的方法，成功徹底解決了車輛每1000公里加一升機(jī)油的問題。修復(fù)后，5000公里無需再加機(jī)油。同時可以清潔油路的積碳以及膠質(zhì)雜質(zhì)水分，清除噴油嘴堵塞和燃燒室積碳等問題。

絕大多數(shù)機(jī)油燃燒車輛的問題源于活塞環(huán)卡滯，只需連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，并多開車，即可徹底清潔活塞頂部的積碳并讓活塞環(huán)恢復(fù)活動。

揭秘機(jī)油燃燒的正確檢查方法和修復(fù)方案