隨著人們整體收入水平的提高，以及各大豪華品牌的入門級中級車型價格已降至30萬元以下，這將促使更多用戶拋棄同價位的普通品牌車型，轉而購買豪華品牌產品。30萬元以內，已經可以買到寶馬320Li、奔馳C200L這樣的中級車了，那么哪一款更適合呢？

寶馬3系和奔馳C級發(fā)動機排量不同，前者為1.5T和2.0T；后者有1.6T和2.0T。其中寶馬320Li和奔馳C200L搭載2.0T發(fā)動機。從絕對實力來說，兩者都比較強，已經不能說是“夠用”了。它們不僅能滿足普通家庭的用車需求，還能讓你體驗到推背的感覺(提醒大家注意行車安全)。此外它們在高速時的持續(xù)加速能力也很好，在高速公路上完成快速超車動作沒有壓力。

對于這一代320LI，我個人認為是家用和運動的平衡點。不僅空間可以保證日常后排乘客的舒適乘坐。2.0T的動力足夠了，下一級的漂移也可以做到。我也認為320LI的配置也很劃算。對比競爭產品，只看前后驅。寶馬給了驅動輪通風板。這比一些競爭產品要好得多。目前寶馬的各種配置仍然相對以運動為主。雖然主要用于家庭，但內飾也可以保持標準。沒有什么驚艷的感覺很正常，這才是寶馬3系應該有的樣子。

奔馳C更強調安全和舒適。奔馳的內飾和精細工藝在競爭產品中位居前列。從動力來看，奔馳的傾向是以運動的舒適性為主。整車的科技感非常豐富。方向盤手感不錯。但據說這款奔馳的動力足夠滿足日常駕駛。目前來自海外車展的奔馳C級內飾依舊會更加漂亮。奔馳的安全配置在同級競品中是比較先進的，有的還是全系標配。

不過奔馳C200L在大部分項目上輸給了320Li，但在內飾方面卻徹底贊了競爭對手。重要的是，作為一款豪華品牌車型，最重要的是讓很多用戶在車內營造出一種高檔豪華的氛圍感，而不太注重機械素質。所以，如果你追求車輛的豪華，選擇奔馳C200L更合適；如果你更注重駕駛和乘坐舒適性，那么寶馬320Li是你更好的選擇。