新速騰1.2T的和1.4T車(chē)型，取消了1.6排量的老款速騰，日常使用差距究竟有多大呢？從動(dòng)力數(shù)據(jù)上來(lái)看，新速騰搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率為116馬力，峰值扭矩175N·m；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率150馬力，峰值扭矩250N·m。賬面上的差距確實(shí)不小，但新速騰1.2T車(chē)型的數(shù)據(jù)和上代1.6L車(chē)型相比，動(dòng)力其實(shí)差不多加速性上還更好。再加上新速騰1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸機(jī)，穩(wěn)定性上也不錯(cuò)。所以說(shuō)，日常駕駛代步還是完全沒(méi)問(wèn)題的，同時(shí)1.2T更多的應(yīng)該是響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召小排量渦輪增壓能更好的迎合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，也是速騰以后的主力銷(xiāo)售車(chē)型。

從參數(shù)上看，1.2T的渦輪是小排量撼出了大動(dòng)力，油耗更低，動(dòng)力也不輸1.6L自吸并且最大扭矩超過(guò)了1.6L自然吸氣。另外1.2T采用缸內(nèi)直噴相對(duì)于1.6L的多點(diǎn)電噴技術(shù)含量更高，但是存在也存在積炭的隱患。如果就技術(shù)水平而言1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)1.6L的技術(shù)更穩(wěn)定，如果你追求技術(shù)和參數(shù)那就選1.2T，如果你追求穩(wěn)定和省心就選擇1.6L自然吸氣。搭配變速箱上，1.6搭配6At手自一體，1.2T是7速干式雙離合，各有優(yōu)缺點(diǎn)，簡(jiǎn)單的說(shuō)1.6L的更省心，雙離合更平順。如果不是技術(shù)控我更推薦1.6L自吸配合6AT手自一體變速箱。

實(shí)際用車(chē)感受，1.2T這車(chē)我是試駕過(guò)，用一個(gè)字來(lái)說(shuō)就是，著急。尤其是在車(chē)輛起步，會(huì)車(chē)，上坡時(shí)有一種油門(mén)想要踩到底車(chē)子都沒(méi)反應(yīng)的感覺(jué)。速度上去后雖然動(dòng)力還行，但是起步真的覺(jué)著沒(méi)勁。另外1.2T渦輪介入在2000轉(zhuǎn)左右，相對(duì)滯后，沒(méi)介入就是個(gè)1.2的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一噸多的車(chē)，動(dòng)力大家腦補(bǔ)。但是好處是它還是相對(duì)省油的。其實(shí)，1.6L也不是那么優(yōu)秀，在我看來(lái)它的動(dòng)力也只不過(guò)是夠用，車(chē)子更省心，屬于居家配置。