對(duì)于購(gòu)車預(yù)算有限的買家，購(gòu)買ix25也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果要想有更好的配置選擇創(chuàng)酷。

1、外觀對(duì)比

外形方面，兩款車型都明顯考慮過(guò)年輕消費(fèi)者的喜好，但側(cè)重方向有所不同。新一代創(chuàng)酷作為剛換代的新車型，有著更加凌厲大膽的車身曲線。大面積的進(jìn)氣格柵配合機(jī)蓋上的立體線條，讓原本小巧的車身多了一些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

特別是象征運(yùn)動(dòng)感的新一代創(chuàng)酷Redline尚·紅車型，不僅加上了車標(biāo)，還以進(jìn)行點(diǎn)綴，配合上揚(yáng)的LED日行燈，讓這樣一臺(tái)小型SUV也有了鎩羽感。

而現(xiàn)代ix25走的是平衡路線，將時(shí)下各種流行元素和諧地融合其中。寬大的六邊形進(jìn)氣格柵、恰到好處的鍍鉻裝飾以及LED日行燈設(shè)計(jì)，都是SUV市場(chǎng)上久經(jīng)考驗(yàn)的成功方案。ix25與新一代創(chuàng)酷一樣，都選擇在機(jī)蓋前沿將姿態(tài)壓低，讓較為小巧的車身也不會(huì)顯得臃腫，為討年輕人喜歡可謂費(fèi)盡心思。

2、配置對(duì)比

新一代創(chuàng)酷的內(nèi)飾明顯更加時(shí)尚，更符合當(dāng)前年輕人的審美。8吋觸控屏和手機(jī)互聯(lián)都是自動(dòng)擋車型標(biāo)配，車窗一鍵升降這樣的好用功能更是全車系覆蓋。

軟件系統(tǒng)方面，新一代創(chuàng)酷搭配智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。UI設(shè)計(jì)美感之外，導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別等功能都能支持。通過(guò)新一代創(chuàng)酷的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以輕松控制空調(diào)、雨刷、天窗、大燈等功能。對(duì)于喜歡科技潮流、玩轉(zhuǎn)各類先進(jìn)電子設(shè)備的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新一代創(chuàng)酷更加有吸引力。

現(xiàn)代ix25改版后行車電腦和7寸液晶屏涵蓋了更多的車型，Carplay和百度Carlife也都能支持。雖然ix25觀感觸感較為簡(jiǎn)陋，但功能放在如今的合資品牌都算是比較完整的，可見(jiàn)現(xiàn)代對(duì)于年輕用戶需求的把控。

3、動(dòng)力對(duì)比

新一代創(chuàng)酷提供第八代Ecotec智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（1.0T和1.3T），分別匹配6AT和雪佛蘭此次全新升級(jí)的智能CVT變速箱；

而ix25提供1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，分別搭載6AT和7速雙離合變速箱。

在自動(dòng)擋車型的入門動(dòng)力中，新一代創(chuàng)酷的Ecotec 325T會(huì)更有優(yōu)勢(shì)：百公里油耗低至5.2L不說(shuō)，還可以在1350rpm起就輸出180牛米最大扭矩，讓日常駕駛更加輕快。

對(duì)比之下ix25的1.6L動(dòng)力要在4850rpm輸出最大151牛米扭矩，6.8L的油耗也不算出色，可見(jiàn)這臺(tái)老舊的1.6L動(dòng)力面對(duì)第八代Ecotec 325T發(fā)動(dòng)機(jī)很難展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。