買車之前，我經(jīng)常逛汽車相關(guān)網(wǎng)站，有時(shí)候能看幾個(gè)小時(shí)?？吹帽容^多的是10-15W的車型。在合理的預(yù)算內(nèi)，對(duì)比各種車型，看外觀，比配置，看誰(shuí)更安全。我也不想羅列一堆數(shù)據(jù)，只從個(gè)人感受談?wù)勥@兩款日系車。

原來(lái)單位同事買軒逸的很多，也坐過(guò)軒逸，覺(jué)得沙發(fā)有些軟，也可能視覺(jué)疲勞了，所以更喜歡卡羅拉。不可否認(rèn)，軒逸的銷量很高，常年位于前三的樣子?？_拉是全球車型，銷量累計(jì)幾千萬(wàn)輛，質(zhì)量值得信賴。從外觀上看，各有所愛(ài)，看個(gè)人喜好。老款感覺(jué)都中規(guī)中矩，現(xiàn)在的新款更讓人眼前一亮。新軒逸前臉和天籟比較像，比老款有氣勢(shì)。新款卡羅拉感覺(jué)比老款精致一些，尾燈也好看一點(diǎn)。最主要的安全配置上，基于TNGA架構(gòu)的卡羅拉比原來(lái)的高，全系標(biāo)配安全氣囊，四輪獨(dú)立懸架，而軒逸懸架不如卡羅拉。至于油耗、舒適性、尺寸、內(nèi)飾等方面，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的都差不多。

當(dāng)時(shí)19年7月買車時(shí)，新卡羅拉還沒(méi)有上市，所以選擇了卡羅拉的北美版——新雷凌，配置和卡羅拉幾乎一樣。而新雷凌的外形更犀利，更運(yùn)動(dòng)，比較符合年輕人的審美觀。當(dāng)然，最主要還是它的安全配置很高。從一年半的用車來(lái)看，新雷凌還是很給力的，市內(nèi)代步很不錯(cuò)，保養(yǎng)什么的也省心。就是當(dāng)時(shí)價(jià)格比較堅(jiān)挺，才上市嘛，可以理解。如果當(dāng)時(shí)新卡羅拉上市，可能就選擇它了。畢竟，卡羅拉的名氣更大一些。至于保不保值，那是以后的事情，不過(guò)日系車保值率還是不錯(cuò)的。

另外，可能還要比較速騰、昂克賽拉、寶來(lái)、思域等同級(jí)車型。經(jīng)過(guò)十來(lái)年的經(jīng)驗(yàn)積累以及個(gè)人的比較、分析，最終，卡羅拉的姐妹新雷凌被我選中，希望小雷不要讓我失望。買車也算一件大事，最好親自試乘或者試駕，最終決定權(quán)還是在于自己。