奔馳系列有油電混合動力轎車。

1、奔馳S400

S400混合動力版的動力系統(tǒng)，以S350上所使用的V6發(fā)動機為基礎，在發(fā)動機與變速箱之間加入了一具扁平圓盤狀的發(fā)動機。

這具馬達的轉(zhuǎn)子，與V6發(fā)動機的曲軸以及變速箱的輸入軸是固定在一起的，因此并無法像HSE系統(tǒng)一般，選擇只運轉(zhuǎn)發(fā)動機或是只運轉(zhuǎn)馬達，而是無時無刻均同步運轉(zhuǎn)。因此只要踩下油門，V6發(fā)動機便會開始運轉(zhuǎn)，以提供S400混合動力版動力。

2、奔馳ML

2010款奔馳ML450混合動力車最早是在4月的紐約車展上首次亮相的，該車將于2010年11月16日正式上市。

擁有如同V8發(fā)動機一樣的動力，但是燃油經(jīng)濟性卻可以匹敵四缸發(fā)動機，這款ML450混合動力車搭載了兩臺電動機和一臺3.5升的V6汽油發(fā)動機，這些動力裝置共同發(fā)揮作用可提供令人印象深刻的性能與燃油經(jīng)濟性。

3、奔馳F800

動力系統(tǒng)就是F800概念車值得關注的地方之一。奔馳為F800概念車裝配一套插電式汽油混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)總功率大輸出預計超過400馬力，在純電動模式下行駛時的續(xù)航能力大約為30公里。

4、奔馳第十代S級

新一代S級先期會提供四種動力配備，包括3.0L V6柴油發(fā)動機、4.7L V8汽油機以及分別配備2.1L四缸、3.5L V6汽油機的混合動力系統(tǒng)，而在傳動系統(tǒng)上，其均將與7速手自一體變速箱匹配。

5、奔馳E400L

2013年11月的廣州車展上，國產(chǎn)E級家族又加入一名新成員E400L混合動力轎車。作為該級別車型在華國產(chǎn)的首款混合動力車型，它不僅進一步為中國用戶提供愈加豐富的座駕選擇，更肩負著梅賽德斯不竭探索前瞻效能科技的綠色使命。