離合器太硬，可能是離合器總泵回位彈簧斷裂卡住，或者是離合器壓盤出了故障。此外，離合器叉軸和離合器殼體生銹導(dǎo)致離合器太硬，需要逐一檢查這些故障的原因。在開車的過程中，如果離合器用力過猛，這種故障就要看情況了。

離合器太硬可能是因為離合器總泵回位彈簧斷裂卡死，或者是因為離合器壓盤有故障。此外，離合器撥叉軸和離合器殼體的生銹也可能影響離合器的過硬。這些故障的原因需要逐一測試。

當(dāng)離合器踩不動很硬時，可能的原因有如下幾個：離合總泵回位彈簧折斷卡死；離合器線發(fā)卡；離合壓盤出現(xiàn)故障；分離軸承座與一軸套管發(fā)卡；離合拔叉軸與離合器殼生銹。

離合器發(fā)硬一般主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是通常所說的“離合器三件套”這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴(yán)重是會出現(xiàn)離合器過重的情況的。

離合器太硬很有可能是因為離合總泵回位彈簧折斷卡死導(dǎo)致的，還有可能是因為離合壓盤出現(xiàn)了故障，另外，離合拔叉軸與離合器殼生銹也會導(dǎo)致離合器太硬，這些故障原因需要逐一檢查。