大眾DSG召回事件的事情經(jīng)過(guò)
1、從2009年開始,大眾就被迫在北美、歐洲地區(qū)大范圍召回搭載DSG變速箱的車型。
2、月16日,奧迪股份公司(中國(guó))、一汽大眾和上海大眾發(fā)表聯(lián)合聲明:大眾汽車積極配合并將繼續(xù)配合相關(guān)主管部門的工作,實(shí)施主動(dòng)召回,解決DSG問(wèn)題。 3、大眾新帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在2013年因變速箱問(wèn)題召回過(guò),至今沒(méi)再發(fā)布過(guò)汽車召回信息。2013年那次召回活動(dòng)是在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。2012年3月以來(lái),質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。 4、大眾召回近10萬(wàn)輛汽車的原因是變速箱的離合器問(wèn)題。是的,就是這個(gè)臭名昭著的雙離合變速箱。根據(jù)大眾自己的描述,這種變速箱在某些情況下會(huì)導(dǎo)致離合器脫開,導(dǎo)致車輛動(dòng)力損失,存在嚴(yán)重的安全隱患。 5、可致汽車在行駛過(guò)程中突然失速或加速。 2013年3月16日,質(zhì)檢總局通知大眾公司就DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題實(shí)施召回,“大眾公司如果不履行法定義務(wù),質(zhì)檢總局將責(zé)令召回”。
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