在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復(fù)燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復(fù)燒機油，是目前最便捷的修復(fù)技術(shù)，車主是可以自行操作完成修復(fù)燒機油的。

發(fā)動機油量過大，發(fā)動機油壓力過大，部分發(fā)動機液壓進(jìn)入氣缸內(nèi)，也可能燒毀發(fā)動機油；解決辦法：燃燒發(fā)動機油主要是進(jìn)行發(fā)動機維修，清除發(fā)動機中碳沉積物，更換損壞部件，拆下發(fā)動機罩，更換氣門油封。

目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。之前看過車友用PNF修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

更換符合要求的優(yōu)質(zhì)或粘度等級的油。影響機油燃燒的因素有很多：比如駕駛條件、駕駛習(xí)慣、燃油品質(zhì)、保養(yǎng)習(xí)慣等。如果不注意用油，汽車就會出現(xiàn)：1。燃燒室中出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)密封不良。