高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

理論上是可以，因?yàn)?速DSG極限承受350的扭矩左右。注意，是扭矩，不是馬力。一般人刷ECU，考慮到資金投入，日常使用和機(jī)械壽命到Stage1已經(jīng)足已（大概250匹馬力左右）。

GTI使用0T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，7速DSG最大只能承受250n/m，因此不適用于GTI，7速DSG屬于干式雙離合，傳動(dòng)效率比6速的好。

但各位別忘了，Golf GTI的引擎壓縮比高達(dá)5：1，在不降壓縮比的前提下，230匹已經(jīng)算是一拜的改法(因?yàn)镈SG變速箱只能承受350Nm以下的扭力，否則將會(huì)損及變速箱的壽命)，也就是俗稱的Stage 1改裝套件。

如果是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gti，可以直接更換一套高爾夫R的外觀套件。如果想提高動(dòng)力，也可以刷程序。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。

如果是高爾夫gti，外觀可以立刻更換一套高爾夫R外觀套件。如果想提高動(dòng)力，也可以刷程序。Gti是很多車迷喜歡的小鋼炮模型。這款車配備了0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是ea888-cug。

這套SSP變速箱強(qiáng)化摩擦片能夠承受高達(dá)500Ps動(dòng)力輸出，再配合上Unitronic DSG的軟件對(duì)波箱進(jìn)行調(diào)教，可以更容易發(fā)揮出DSG的潛能。最后在上述改裝配件的通力合作下，405Ps的目標(biāo)最終達(dá)成。