十代雅閣1.5t高功率和高爾夫6代1.4t哪個猛?
雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪個車更好更值得入手力量雅閣基于本田獨創(chuàng)的VTEC技術(shù),采用直噴、阿特金森循環(huán)和VTC(可變氣門正時技術(shù)),并引入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng),燃油經(jīng)濟性提升13%,最大扭矩提升8%。
看你喜歡什么駕駛感覺,喜歡操控、動力、底盤扎實考慮高爾夫,要是只是代步家用本田的比較好。雙離合變速箱時間久了、公里數(shù)大了問題比較多,考慮穩(wěn)定本田能稍好一點。
大眾4據(jù)了解都是帶渦輪增壓的4T,如果是4T對比自然吸氣的5,那肯定是4T的輸出功率高,如果是4T與5T相比,則需要看具體的輸出功率,因為缸體容積相差不大,所以還需要看具體的工藝的技術(shù)。
而傳動方面,2018款十代雅閣搭配的是CVT無級變速箱,無論是高低功率版配備的都是這臺變速箱,而且沒有海外0T上的10AT變速箱的消息。有的車高低功率只是ecu程序的差別,所以有刷ecu的盛行。
雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在P SS 上采用了可變接地面積技術(shù),豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。
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