負(fù)觸發(fā)判斷方法：用試燈一頭搭鐵另一頭試中控盒或方向盤下方插頭測(cè)得一線能開再測(cè)另一線能關(guān)是負(fù)觸發(fā)。

所有的觸發(fā)信號(hào)你可根據(jù)如下方法去判斷：車門開關(guān)感應(yīng)線（門邊線）：一般車型為負(fù)觸發(fā)，查找時(shí)應(yīng)將室內(nèi)燈開關(guān)設(shè)定到開門控制位置，將司機(jī)側(cè)門打開，將其它三個(gè)門關(guān)好，這時(shí)車頂燈會(huì)亮著。

它們判斷方法都是在開鎖或關(guān)鎖時(shí)分別有兩跟帶正電的線，斷開這兩個(gè)可以接正負(fù)觸發(fā)，但是不一定要用正電回路。在斷開線后，然后在給鎖分別一個(gè)正電，這時(shí)看鎖是不是開或者關(guān)，這才確定是不是正電回路。

邊是正觸發(fā)的，如果防盜器里沒有邊門正觸發(fā)的大家就用防盜器里的繼電器來轉(zhuǎn)一下(綠線搭鐵，另一根綠線接防盜器的邊門負(fù)觸發(fā)上，白的 到原車邊門正觸發(fā)，黃搭鐵)。

你用試電筆一頭夾負(fù)，另一頭試中控盒，如果測(cè)到某根線時(shí)，鎖會(huì)有反應(yīng)，就是負(fù)觸發(fā)！相反用試電筆一頭夾正，另一頭試中控盒，測(cè)到某根線有反應(yīng)，就是正觸發(fā)。

單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)：單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)形式是指，原車觸發(fā)信號(hào)線為一根。將其斷開后，一端為主門馬達(dá)輸入端通過負(fù)極觸發(fā)，另外一端為主門馬達(dá)輸出【即進(jìn)入防盜控制盒端】通過負(fù)極觸發(fā)。