2.0T 銳界與自動(dòng)版 探岳相比哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車更好
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注銳界(詢底價(jià)|查參配)和探岳,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)五座時(shí)尚型和探岳2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為銳界2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)五座時(shí)尚型0萬(wàn)元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳界 | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)五座時(shí)尚型 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
銳界的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配精致的大燈,整體看上去非常干凈。
探岳的前臉風(fēng)格非常年輕,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)五座時(shí)尚型 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
車長(zhǎng) | 5000 | 4592 | |
車寬 | 1961 | 1860 | |
車高 | 1773 | 1669 | |
軸距 | 2950 | 2731 |
銳界的從側(cè)面看,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配平直的風(fēng)格的腰線,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。長(zhǎng)寬高是5000/1961/1773mm,軸距是2950mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R19的輪胎。
探岳的長(zhǎng)寬高是4592/1860/1669mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳界 | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)五座時(shí)尚型 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
銳界的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色搭載了富有黑色氣息的顏色,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳界 | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)五座時(shí)尚型 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 378.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然探岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。銳界的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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