雖然銳志性價(jià)比比較高，我朋友有買，動(dòng)力充沛，油耗比較經(jīng)濟(jì)，操控特別好。但是內(nèi)部空間有點(diǎn)小。不玩運(yùn)動(dòng)車的話，還是建議邁騰。先說銳志，優(yōu)點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)特性非常好，安全性、耐用性也不錯(cuò)，這些要?jiǎng)龠^邁 騰。

：方向盤路感不清晰，整體操控感不強(qiáng)，更偏向舒適調(diào)教。2：后懸架沒有邁騰的結(jié)實(shí)。3：后排空間應(yīng)為傳動(dòng)軸的關(guān)系，中間位置基本不能坐一個(gè)成年人。4：漆面沒有邁騰硬，對(duì)劃傷較為敏感。

我個(gè)人覺得銳志的外觀，絕對(duì)比邁騰要強(qiáng)，邁騰顯得太過于沉重和呆板。銳志顯得更年輕有朝氣，更流暢，也更大氣，不像邁騰咋一看好像是速騰。就這點(diǎn)，銳志讓人動(dòng)心。尤其是我個(gè)人喜歡的深紅色的，看起來非常的大氣和豪華。

邁騰的DSG變速器是基于機(jī)械式的，銳志的愛信6AT是純電子的。

的乘坐舒適性要比銳志的好，很貼身 儲(chǔ)物設(shè)施：邁騰作為德國車，在便利性設(shè)施上有了很大進(jìn)步，不過個(gè)人以為還是不如日車，這是日車尤其是豐田的強(qiáng)項(xiàng)??；銳志因?yàn)楹篁?qū)的關(guān)系，尾廂比邁騰小很多。

空間，新邁騰要大于銳志。動(dòng)力，一個(gè)帶渦輪增壓，一個(gè)不帶，不在同一起點(diǎn)，不好比較。銳志是后輪驅(qū)動(dòng)。這點(diǎn)我比較喜歡。反正想穩(wěn)重大氣就買邁騰，要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚 那就銳志。這位朋友說的新邁騰不如新帕薩特，這點(diǎn)我不認(rèn)同。