5座 朗逸跟5座 福克斯相比哪個(gè)更值得買 緊湊型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是朗逸(詢底價(jià)|查參配)和??怂埂?/p>
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 改款 1.5L 自動(dòng)滿逸版0萬(wàn)元,??怂?/a>(詢底價(jià)|查參配) 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 福克斯 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)滿逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
朗逸的前臉給人一種十分素雅的感覺(jué),采用了倒梯形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
福克斯的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去很干凈。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)滿逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
車長(zhǎng) | 4678 | 4672 | |
車寬 | 1806 | 1824 | |
車高 | 1474 | 1460 | |
軸距 | 2688 | 2705 |
朗逸的長(zhǎng)寬高為4678/1806/1474mm,軸距是2688mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
??怂沟膹膫?cè)面看,長(zhǎng)寬高為4672/1824/1460mm,軸距是2705mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 福克斯 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)滿逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
朗逸的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | ??怂?/td> | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)滿逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 243.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
朗逸的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩141N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然福克斯稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。朗逸的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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