1、如果怠速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，出現(xiàn)忽高忽低的情況，那么很大可能就是積碳過(guò)多。

2、這屬于冷怠速功能：現(xiàn)在的車(chē)都有冷怠速功能，就是發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，約1200轉(zhuǎn)，正常后降到800轉(zhuǎn)，大約持續(xù)30秒到1分鐘左右，即可降到正常的怠速。怠速是汽車(chē)的一種工作狀況，指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、車(chē)子啟動(dòng)時(shí)怠速1200，一分鐘左右回落至800多這是正常的，而且是非常正常、普遍的，冬天的高怠速時(shí)間持續(xù)的會(huì)長(zhǎng)一些，而如果在夏天持續(xù)時(shí)間都用不了1分鐘，一般情況在夏天持續(xù)個(gè)30秒轉(zhuǎn)速就下來(lái)了。

4、積碳太大了，導(dǎo)致混合氣燃燒不好，出現(xiàn)了爆震，怠速升高。也可能是怠速閥或者噴油嘴火花塞點(diǎn)火線圈的事情，要是配件沒(méi)問(wèn)題就一定是積碳導(dǎo)致的，司有普燃油添加劑加到油箱就可以解決。