不過(guò)，新速騰5T車(chē)型只有一款，且是頂配，售價(jià)不低，雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的確表現(xiàn)現(xiàn)色，低扭充足，動(dòng)力輸出積極；中段扭矩平臺(tái)寬泛，加速感受出色；高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力輸出平順線性，且動(dòng)力儲(chǔ)備夠用。

這款車(chē)的變速箱還是可以的，他采用的是干式雙離合的變速箱缺點(diǎn)，就是長(zhǎng)時(shí)間的走走停停非常嚴(yán)重的堵車(chē)，他的散熱會(huì)差一些，但整體來(lái)講還是可以的。

而且你要是為了起步快的話肯定會(huì)大腳踩油門(mén)，必然油耗很高。我幻影藍(lán)的0速騰，目前一年3個(gè)月車(chē)齡，19000公里。雖然說(shuō)0的滿載帶空調(diào)也費(fèi)點(diǎn)勁，但是比6的強(qiáng)很多。

可靠性較低 速騰的變速箱采用了先進(jìn)的雙離合器技術(shù)，能夠在快速換擋的同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使車(chē)輛的燃油消耗更加節(jié)約。

綜合來(lái)看，速騰變速箱采用了先進(jìn)的雙離合器技術(shù)和智能化控制系統(tǒng)，性能和駕駛體驗(yàn)非常優(yōu)秀，但其維修成本和可靠性相對(duì)較低，需要駕駛者保持穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣，才能發(fā)揮其最佳的性能表現(xiàn)。

ESP 側(cè)氣囊 6AT 四輪獨(dú)立懸架 激光焊接 等等 在當(dāng)年這么多高科技匯聚一身的只有速騰了，而且這些全系標(biāo)配。