自動(dòng)版 東風(fēng)風(fēng)神AX7同2023款 風(fēng)行T5 EVO比較的區(qū)別 汽油哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)與風(fēng)行T5 EVO,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41和風(fēng)行T5 EVO2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫榮耀款。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72023款 馬赫版 1.5T DCT DF410萬(wàn)元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫榮耀款 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫榮耀款 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉簡(jiǎn)約十足。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。
風(fēng)行T5 EVO的前臉造型十分素雅,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫榮耀款 | |
車長(zhǎng) | 4660 | 4595 | |
車寬 | 1880 | 1860 | |
車高 | 1690 | 1690 | |
軸距 | 2715 | 2715 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4660/1880/1690mm,軸距為2715mm。車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條貫穿側(cè)面,造型搶眼。同時(shí),前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出銀色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型十分年輕。
風(fēng)行T5 EVO的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4595/1860/1690mm,軸距為2715mm,軸距為2715mm。腰線采用了從前大燈貫穿至車尾的起止點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫榮耀款 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
風(fēng)行T5 EVO的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了其它設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫榮耀款 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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