1、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

2、發(fā)動機的如果是軸承（瓦）響，在原地用發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下加減油門的方法就可以診斷，如果原地加減速沒有異響就基本上可以排除是發(fā)動機軸承響。對于響最好還是找有經(jīng)驗的技師根據(jù)發(fā)生異響的環(huán)境仔細的判斷。

3、故障分析：由于3缸連桿瓦配合間隙不良，磨損增加。當磨損間隙達到一定程度時，發(fā)動機就會異常運轉(zhuǎn)。故障排除：拆解組裝發(fā)動機，更換曲軸、連桿總成和大小軸瓦。

4、高爾夫 發(fā)動機聲音很大導(dǎo)致的原因可能是發(fā)動機過熱，此時可以檢查檢查冷卻系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動機產(chǎn)生的不同聲音也可以進行初步判斷。發(fā)動機有咝咝的聲音是發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。

5、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。