速騰斷梁是什么年款的
款和2013款出現(xiàn)斷軸事故。這些速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后懸架基本都是用扭力梁非獨(dú)立懸架,后來(lái)速騰也改成了多連桿式獨(dú)立懸架。速騰是大眾旗下的緊湊型車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm,軸距為2731mm。
速騰斷梁是什么年款的? 2012款和2013款車(chē)型出現(xiàn)過(guò)斷軸的事故,這些速騰的后懸架使用的都是扭力梁非獨(dú)立懸架,后來(lái)速騰也換裝了多連桿獨(dú)立懸架。
款2013款全部 2014款取決于出廠時(shí)間。只要后懸掛是扭矩梁的,全部在召回范圍內(nèi)。
全新速騰于2012年3月7日上市,當(dāng)時(shí),該車(chē)減配的創(chuàng)新耦合桿式后懸架并未引起太大關(guān)注。從2012年下半年開(kāi)始,陸續(xù)有車(chē)主在投訴平臺(tái)上反映車(chē)輛后懸掉漆生銹、行駛有異響、高速上后懸斷裂等案例。
首先速騰這款車(chē)之前是多連桿獨(dú)立懸架,在新速騰國(guó)產(chǎn)時(shí)為降低成本,而簡(jiǎn)配為這種官方稱之為“耦合桿式懸掛”,也就是我們所說(shuō)的扭轉(zhuǎn)梁懸架。
速騰斷大梁事件只有幾起的,現(xiàn)在廠家已經(jīng)換回獨(dú)立懸掛了。2012年3月新速騰上市,新速騰依舊采用上一代速騰PQ35平臺(tái)生產(chǎn),但是后懸架卻由上一代的獨(dú)立式懸架降配成為大眾獨(dú)創(chuàng)的耦合式半獨(dú)立后懸架。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼