T-ROC探歌 2023款同2023款 卡羅拉銳放對(duì)比哪個(gè)性價(jià)比高 緊湊型SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配)和卡羅拉銳放,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為T(mén)-ROC探歌2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版0萬(wàn)元,卡羅拉銳放(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 精英版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
T-ROC探歌的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
卡羅拉銳放采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉造型很簡(jiǎn)約。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看著非常干凈利落。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4319 | 4460 | |
車寬 | 1819 | 1825 | |
車高 | 1592 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2640 |
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高是4319/1819/1592mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用銀色的造型設(shè)計(jì)。
卡羅拉銳放的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4460/1825/1620mm,軸距是2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
T-ROC探歌的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,輔以銀色的飾物,和該車定位相符合。
卡羅拉銳放的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 205.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
卡羅拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌更高,但它的綜合性價(jià)比并不低??_拉銳放的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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