現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配）和攬境。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 7座0萬(wàn)元，攬境（詢底價(jià)|查參配） 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 7座 0萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

探險(xiǎn)者的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。

攬境的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。大燈展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

探險(xiǎn)者的長(zhǎng)寬高是5063/2004/1778mm，軸距是3025mm，車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

攬境的長(zhǎng)寬高為5152/2002/1795mm，軸距為2980mm，車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

三、參數(shù)配置對(duì)比

攬境的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)很耐看。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然探險(xiǎn)者要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不低。攬境的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）