為什么老速騰冠軍1.8不燒機(jī)油
不燒。一汽大眾速騰以全車激光焊接,前后蓋液壓撐桿,10年速騰冠軍自動(dòng)不燒機(jī)油,鉸鏈車門等高級(jí)用料和扎實(shí)底盤成就了當(dāng)年的德系經(jīng)典風(fēng)范和神車傳說。
燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱?;钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。
第三,國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量較差,再加上國(guó)內(nèi)擁堵的路況,頻繁啟停,導(dǎo)致生成過多積碳。國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)也不規(guī)范,油品質(zhì)量參差不齊,假貨橫行,導(dǎo)致積碳不能及時(shí)清洗,油泥過多,加大了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,造成了德系車輛水土不服的情況。
燒機(jī)油可能的原因有很多,比如使用質(zhì)量差或者粘度等級(jí)不合格的機(jī)油。低機(jī)油質(zhì)量將導(dǎo)致磨損增加。此外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,從而增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損,降低密封性能,導(dǎo)致機(jī)油燃燒。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼