自動(dòng)版 雷凌與5座 卡羅拉對(duì)比的區(qū)別 0萬元左右選誰好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和卡羅拉,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版0萬元,卡羅拉(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.5L 精英版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉給人一種非常素雅的感覺,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。
卡羅拉的前臉展現(xiàn)出了棱角分明的視覺效果,配合大嘴式格柵,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4635 | |
車寬 | 1780 | 1780 | |
車高 | 1435 | 1435 | |
軸距 | 2700 | 2700 |
雷凌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
卡羅拉的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4635/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
卡羅拉的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 148.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
卡羅拉的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然雷凌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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