高爾夫41.6可以移植哪些發(fā)動(dòng)機(jī)
1、可以,直接抬0T,不用改發(fā)動(dòng)機(jī)吊架。剎車(chē)要同時(shí)改。淘寶上有套間。還有拆車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。買(mǎi)全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個(gè)GTI。
2、T動(dòng)力非常強(qiáng)勁,該發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4換發(fā)動(dòng)機(jī)的核心,一直是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)高爾夫4換發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參考指標(biāo),每一次發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)迭代既帶來(lái)更出色的動(dòng)力amp油耗平衡,也可以進(jìn)一步。
3、之前回答的朋友估計(jì)不了解高爾夫4和奧迪TT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩車(chē)之間的關(guān)系,高爾夫4和TT其實(shí)是在同一PQ34平臺(tái)下的車(chē)型;簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是除了外殼不一樣之外,它的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控部份其實(shí)是共同的,所以同平臺(tái)下的兩款車(chē)是可以相互移植的。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是一款由德國(guó)大眾汽車(chē)公司自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),具有輕量化、高效、低排放等特點(diǎn)。
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