高爾夫后懸掛是獨(dú)立懸掛嗎
新高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2t的后懸架不使用獨(dú)立懸架,4t高爾夫的后懸架使用獨(dú)立懸架。高爾夫是大眾汽車的小型車,這輛車是大眾汽車的典型車型。新高爾夫是第七代汽車。2020機(jī)型已經(jīng)沒有使用6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
全新第七代高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。新高爾夫后懸掛不是獨(dú)立懸掛。新款高爾夫搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
需要注意的是,新款高爾夫的后懸掛并不是獨(dú)立懸掛。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱匹配新款高爾夫共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
第六代高爾夫一直是獨(dú)立懸架,前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為多連桿獨(dú)立懸架:麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種,它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。
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