以下內(nèi)容，僅供參考：A、維持原狀，方便情況下留存好照片。（作為某些方面的依據(jù)，您懂的）B、由于是全新，可直接開往大眾售后服務(wù)站檢測鑒定，如果非人為撞擊（假設(shè)），確屬于質(zhì)量故障可要求索賠。愿您及時(shí)解決問題。

款大眾速騰后懸架可以改換，獨(dú)立懸掛，排氣管位置還要改一下才能裝進(jìn)去，懸掛跟工時(shí)費(fèi)差不多6000元左右。

S的人的修車技術(shù)就是個(gè)渣 一個(gè)師傅帶了一堆學(xué)徒 學(xué)徒基本就是混的 很多找關(guān)系進(jìn)去的。除了常規(guī)的保養(yǎng) 很多問題根本檢測不出來。

今年下半年的速騰車都是獨(dú)立后懸掛，根本不用擔(dān)心斷裂問題。非獨(dú)立懸掛的速騰至今為止發(fā)生斷裂的數(shù)量可能比福特翼虎斷軸的數(shù)量還要少，基本算是偶發(fā)事故，再加上召回后采取的措施，也不需要擔(dān)心了。

但是要注意的是更換不一定就是換你說的那個(gè)“右邊后懸掛”，也可能是這個(gè)“右邊后懸掛”上面的偏心螺釘壞了，或別的東西變形。至于你說的做了定位以后方向盤擺正，有點(diǎn)跑偏”如果跑的不多，那定位數(shù)據(jù)應(yīng)該是好的。