1、所有的車都是這種狀況，剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件都沒有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，所以油量消耗偏高，等過兩分鐘后，潤(rùn)滑油已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)零部件充分潤(rùn)滑，所以油耗自然就降下來了。

2、這是正常的~冷啟動(dòng)的時(shí)候，由于靜置時(shí)間長(zhǎng)，啟動(dòng)后，高轉(zhuǎn)速好讓車快速升溫，當(dāng)達(dá)到工作溫度范圍時(shí)，怠速降低，成為正常的怠速。停車后再次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度處于正常工作范圍，所以就沒有高怠速了。

3、和機(jī)油的粘度有一定關(guān)系，因?yàn)榈驼扯鹊臋C(jī)油流動(dòng)性和泵送性更好，它可以迅速的、更快的到達(dá)磨擦部的表面，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作更加的順暢，它的磨耗和磨損會(huì)降到最小。一般怠速熱車的過程也就是機(jī)油泵送的過程。

4、車子停了一夜，早上啟動(dòng)時(shí)候怠速一般會(huì)在1000轉(zhuǎn)速以上，但是當(dāng)熱車后轉(zhuǎn)速又會(huì)變?yōu)?00左右。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻狀態(tài)下啟動(dòng)時(shí)機(jī)油不能及時(shí)給到各個(gè)部件潤(rùn)滑，同時(shí)機(jī)油溫度低于工作溫度（60-90℃）。

5、當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，怠速為1200，在大約一分鐘內(nèi)降至800以上。這是正常的，在冬季高怠速持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。如果夏季持續(xù)時(shí)間少于1分鐘，則在夏季30秒后速度會(huì)下降。這是正常情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，ECU將檢查水溫傳感器的信號(hào)。

6、非常正常的現(xiàn)象，因?yàn)槌醮未蚧饘儆诶鋯?dòng)，就是長(zhǎng)時(shí)間不用車的初次啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速稍高。如果再打火，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有一定熱量了，轉(zhuǎn)速就下來了。