第七代高爾夫r試駕怎么樣?
1、無論高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R使用D擋還是S擋,在大腳油門啟動的瞬間總感覺車的反應(yīng)慢了半拍,這一點相比酷酷的R尤為明顯。 側(cè)面來看,Scirocco R采用了和高爾夫R一樣的5個鋁合金車輪,車身高度比普通Scirocco低10毫米,但這個10毫米在視覺上并不是很明顯。
2、R高爾夫的動力相當(dāng)強勁。第三代大眾ea888發(fā)動機非常高效,改裝潛力很大。這款發(fā)動機采用鑄鐵缸體,可以承受更高的溫度和壓力。一些性能車愛好者會用高爾夫R來改裝。
3、不過小伙對這輛車的性能還是很滿意的,大眾的內(nèi)飾確實很一般,大眾化,這對于喜歡大眾高爾夫R的人來說這都是可以理解的,畢竟不重要。
4、高爾夫的動力相當(dāng)強勁,第三代大眾ea888發(fā)動機非常高效,改裝潛力也很大。
5、新款高爾夫R不僅僅外觀做出改動升級,動力方面有了很大的提升,同時還增加了兩種駕駛模式,在操控駕駛體驗上會更強。新款高爾夫R在外觀方面和常規(guī)高爾夫和GTI在細(xì)節(jié)方面還是有所不同,整體看上去還是比較相似。
6、原廠的七代高爾夫R已經(jīng)足夠滿足車主的駕駛需求了,所以提車之后車主就開始針對外觀進(jìn)行改裝,畢竟誰也不會拒絕一臺跑得又快外觀又帥氣的小鋼炮的。
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