2023款 奔馳E級(jí)同2.0T 奧迪A7L 哪個(gè)檔次高 46萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
中大型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車(chē),它們分別是奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪A7L,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 改款 E 260 L44.01萬(wàn)元,奧迪A7L(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 48.67萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.66萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.01 萬(wàn) | 48.67 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奔馳E級(jí)的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)較為穩(wěn)重。大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
奧迪A7L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常清爽。大燈看起來(lái)十分精致,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5078 | 5076 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1908 | |
車(chē)高 | 1480 | 1429 | |
軸距 | 3079 | 3026 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分豪華,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
奧迪A7L的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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