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2020款帕薩特變速箱是干式還是濕式

2023-11-17 11:49:24 作者:蔡金盛

在大眾帕薩特的雙離合變速器中,4T車型為干式變速器,4t車型為濕式變速器。濕式的稍微穩(wěn)定一些。0t(330TSI或380TSI)最新的國六發(fā)動機組合了DQ381濕式雙離合器。與4t(280TSI)組合的是DQ200的干式雙離合器。

帕薩特變速箱4T車型為干式變速箱,而8T和0T車型為濕式變速箱。濕式雙離合器可變箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。

大眾新帕薩特的雙離合變速箱中,4T車型是干式的變速箱,8T0T是濕式的變速箱。

款帕薩特與現(xiàn)款并無差別,但都是重在細節(jié)優(yōu)化。前臉方面,中網(wǎng)依舊是多橫幅式結構,與大燈連接一體,形成貫穿式,拉寬了在視覺上的效果。

數(shù)據(jù)方面,三款發(fā)動機最大功率分別為150馬力(4T/280TSI)、186馬力(0T低功率/330TSI)、220馬力(0T高功率/380TSI),峰值扭矩分別為250Nm、300Nm和350Nm。

名為330TSI的車型搭載0T低功率版發(fā)動機,最大功率137kw、最大扭矩320Nm;名為380TSI的車型搭載0T高功率版發(fā)動機,最大功率162kw、最大扭矩350Nm;匹配7速濕式雙離合變速箱。

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