2014年9月以后的速騰還斷軸嗎
2023-11-17 09:15:53
作者:蔡金盛
你好,14款速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒改款前的是后扭力梁懸掛,可能會有斷裂的危險,現(xiàn)在生產(chǎn)的都采用獨立懸架了,不會存在斷軸問題了。
質(zhì)量很一般,小毛病不少,不過機械素質(zhì)非常好,比較抗造。因為后懸又改回最初設(shè)計的多連桿了所以不會有斷軸的問題了。如果喜歡可以考慮。
款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛,可能會有斷裂的危險,這事兒早就翻篇了!目前該批次一汽大眾已經(jīng)全部召回;改款后的14款速騰由于又改回多連桿,所以沒事。放心買吧,我買的就是新速騰。
雙方仍僵持不下。2015年2月2日,一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開始進(jìn)入正式實施階段。
你好,這個是獨立懸掛。不會的,放心駕駛
年5月至2014年5月 2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶造謠、到拒不承認(rèn)缺陷、最后在國家質(zhì)檢總局的檢測報告出來后發(fā)布公告承認(rèn)缺陷并公布所謂四條舉措以期澆熄用戶怒火。
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