速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀都很沉穩(wěn)，很受消費(fèi)者歡迎。不過仔細(xì)觀察，速騰和朗逸還是有很大的不同。速騰整體比較圓潤，相當(dāng)令人滿意。

速騰和朗逸主要是動(dòng)力和配置不同。速騰是一汽大眾推出的緊湊型車。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為189-119萬元。朗逸是SAIC大眾推出的一款緊湊型轎車。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為109-119萬元。

朗逸和現(xiàn)款速騰的差距主要在于懸掛，對于實(shí)際體驗(yàn)來說平臺的差異不是很大，其次是專用車和全球車型的差異。從斯柯達(dá)到奧迪都使用MQB平臺。雖然只是平臺的統(tǒng)一節(jié)省了制造成本，但至少朗逸的專屬身份從內(nèi)心有了提升。

大眾速騰和朗逸相比較，速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術(shù)，由德國大眾研發(fā)的車型。

速騰和朗逸從細(xì)節(jié)來看，我認(rèn)為速騰需要略高于朗逸。速騰是緊湊型車的第一梯隊(duì)，朗逸是第二梯隊(duì)，朗逸的方向盤需要比速騰輕。朗逸不是大眾原本擁有的一款車，而是大眾為了滿足中國消費(fèi)者的需求而專門定制的一款車。

在市場定位上速騰是要比朗逸高半級的，因而朗逸高配和速騰中配在市場價(jià)類似的條件下，速騰的配備比朗逸低也是意料中的事。