奧迪A4L 2023款同5座 寶馬3系對(duì)比怎么選 34萬(wàn)元左右買什么車好
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.81萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.18 萬(wàn) | 34.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A4L的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。大燈展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,視覺(jué)效果十分顯著。
寶馬3系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),整體很高級(jí),富有層次感。大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4838 | |
車寬 | 1847 | 1827 | |
車高 | 1439 | 1454 | |
軸距 | 2908 | 2961 |
奧迪A4L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距為2908mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。車側(cè)風(fēng)格非常修長(zhǎng),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4838/1827/1454mm,軸距為2961mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)效果令人滿意。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A4L的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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