邁騰11個(gè)月,帶上它回去老家,準(zhǔn)備改裝走起!
門(mén)板鈑金玻璃喇叭隔音后尾箱原車(chē)門(mén)板上有一層厚厚的鋼板,大眾車(chē)系的門(mén)板鈑金還是很不錯(cuò)的。
比如說(shuō),有人要改裝動(dòng)力,內(nèi)飾,外觀包圍,這樣改裝的話(huà)費(fèi)用就會(huì)很好,一般都會(huì)超過(guò)整車(chē)的費(fèi)用;如果說(shuō)是改裝其中一部分,那樣費(fèi)用就比較少,有時(shí)候幾千就能搞定。比如加裝條尾翼,大概幾百一倆千就差不多了,當(dāng)然也有貴的。
而在邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0TSI+DSG上的動(dòng)力配制則更加華麗,除了采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)并且能夠爆發(fā)280牛/米的最大扭矩以外,DSG雙離合變速器的加入讓邁騰的運(yùn)動(dòng)操控性更為強(qiáng)勁。
對(duì)于MAGOTAN,外觀的改裝意義不大。停留在 中網(wǎng) 上的改動(dòng),而碳纖維又是這一主流。而動(dòng)力則停留在ECU的升級(jí)以及進(jìn) 排氣系統(tǒng) 升級(jí)。
如果大眾邁騰重新裝輪轂,費(fèi)用一般在400元左右。輪轂改裝后需要在10天內(nèi)到車(chē)管所備案:1。輪轂是一個(gè)桶形金屬部件。輪胎的內(nèi)輪廓支撐輪胎,中心安裝在軸上。又稱(chēng)鋼圈、鋼圈、車(chē)輪、車(chē)胎鈴。
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