1、大眾速騰的雙離合是干式的，雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

2、速騰所采用的是干式雙離合powershift變速箱。

3、速騰的7速DSG，代號(hào)DG200是干式雙離合，大眾的6速雙離合則是濕式的。雙離合器變速器的概念到目前已經(jīng)有六七十年的歷史。早在1939年德國(guó)的Kegresse。

4、速騰2T和4T發(fā)動(dòng)機(jī)都是配備干式變速箱，0T配備濕式變速箱，無(wú)論干式還是濕式工作原理基本相同，都是有兩個(gè)離合器分別輪流工作。

5、但如果散熱良好，可靠性和穩(wěn)定性較好，換擋平順性肯定比干式更佳。濕式動(dòng)力換擋可以承受更高的扭矩，因此比干式更加耐用。今天，我們向你介紹了速騰雙離合的動(dòng)力換擋類型，希望對(duì)你的日常汽車使用有所幫助。