大眾帕薩特280精英釆用什么變速箱
1、新帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0t采用7速濕式雙離合變速器。它的離合器使用油冷卻,被稱為濕式離合器。這種離合器的冷卻油能夠保護摩擦片,使動力傳遞光滑柔軟。
2、T車型使用DQ200變速器,0T車型使用DQ381變速器。帕薩特采用的是PowerShift,這是一種基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品。PowerShift變速器結構與手動變速器相似,但比手動變速器多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構。
3、帕薩特變速箱型號為DSG雙離合變速箱。帕薩特DSG雙離合變速箱離合器位于發(fā)動機和變速箱之間。它是發(fā)動機和變速器之間傳遞動力的開關,是一種既能傳遞動力又能切斷動力的傳動機構。雙離合變速箱優(yōu)勢明顯,但內(nèi)部結構非常復雜。
4、我們看到大眾車型尾標是330TSI和380TSI車型都是運用的是濕式雙離合變速箱。帕薩特和邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)國六版本車型都是DQ381,國五車型采用的地DQ380,其實總體差別不算很大。
5、變速箱方面,大眾帕薩特4T的車型匹配的是DQ2007速DSG變速器,0T的車型為新的DQ3817速雙離合變速器,因變速器的升級降低了變速器的摩擦因素提高了效率,性能以及平順性都有所提升。
6、大眾新帕薩特的雙離合變速箱中,4T車型是干式的變速箱,8T0T是濕式的變速箱。
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