天玉是豪爵還是鈴木

天玉是豪爵鈴木。

從大眾眼光來看，多數(shù)人都說豪爵鈴木的做工比輕騎鈴木的要好。個人觀點是，豪爵鈴木從外在看比輕騎鈴木好不少，但豪爵鈴木貌似內在差了點，總是會有點小問題。而輕騎鈴木剛好相反，輕騎鈴木內在的用料和做工毫不含糊，只是外觀扣件做的不太好。

豪爵摩托簡介：

豪爵摩托車在國內外十分暢銷，國內銷售服務店幾乎遍布全國的每個大中小城市、每個縣城和主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。走遍中國的大江南北、山山水水，街頭巷尾、鄉(xiāng)村公路，甚至田間地頭，豪爵用戶隨處可見。

鈴木天玉125c化油器版踏板摩托車怎樣

豪爵鈴木天玉125踏板摩托車的化油器版，從整車到發(fā)動機的質量、性能、做工等方面都很好，這款踏板摩托車的故障率低，駕駛舒適性好，做工比較精致，動力性能也不錯，價格和油耗也比較合理，是一款各方面表現(xiàn)都不錯的國三排放的踏板摩托車。由于車體相對小巧一些，所以比較適合女性駕駛，當然它的車體也明顯比有些小踏板要大一些，有更好的適應性和實用性，只不過由于排放問題，現(xiàn)在已經停產了。

由于在國四排放標準實施以后，250cc排量以下的摩托車都不在使用鈴木標了，所以象天玉125這樣的也是最后使用鈴木標的125cc踏板摩托車了。這款踏板摩托車從發(fā)動機到整車都是鈴木設計和技術，發(fā)動機震動和噪音都比較低，加速平順流暢，油耗也處于125踏板摩托車的正常水平，它的質量和做工及用料都比較好，正常使用和保養(yǎng)一般沒有什么毛病。

鈴木天玉125踏板摩托車搭載一臺單缸風冷四沖程125cc發(fā)動機，壓縮比9.6:1，最大功率6.2千瓦，最大扭矩9.0牛.米，最好設計車速82公里/小時，采用電/腳雙啟動方式。它的整車尺寸是1820×610×1080毫米，軸距1230毫米，最小離地間隙125毫米，座墊離地高度730毫米，整備質量110公斤，油箱容積6升，設計經濟油耗百公里2升，前后車輪都采用10英寸輪輞。

鈴木天玉踏板的通病是什么

鈴木天玉踏板的通病是震動大，油耗的厲害。鈴木天玉踏板的質量性能仍然不錯，雖然發(fā)動機和整車都換成了豪爵標，不過它的發(fā)動機是鈴木技術，車體相對稍小些，比較適合女性或身材小一點的人駕駛，它的噪音較低，舒適性較好，提速也比較快，整車做工不錯，各方面性能都比較出色。

車輛介紹

天語無論從立意、品味、可傳播性上看，都和這款全新中級車的全功能進化型的產品定位非常貼切。而且從天語的潛在消費者層面分析，他們對生活有著自己獨到的風格，是優(yōu)雅的成功者。

天語富有意境和文化氣息的名字，也符合他們的審美觀點，相信將能夠引起他們的共鳴，并且根據全球設計平臺和英文名稱，最終這款全新中級車車名全稱定為天語SX4。