今天小編為大家解答以下問題，關(guān)于英朗xt火花塞參數(shù)，17款英朗原車火花塞參數(shù)這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

18款別克英朗火花塞參數(shù)

18款別克英朗火花塞參數(shù)螺紋長度26.5毫米，直徑12毫米，六角14毫米，熱值8度，型號LD8RTI。

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻Ｖ饕山泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。

火花塞安裝在發(fā)動機(jī)的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。

一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機(jī)選用熱值高的冷型火花塞。相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。

17款英朗原車火花塞參數(shù)

17款英朗原車火花塞參數(shù)是RER10YC，直徑是12毫米，螺紋長度為26.5毫米，熱值是7?；鸹ㄈ淖饔门c功能是，是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃合混氣，完成燃燒，火花塞的工作原理是，在發(fā)動機(jī)的控制下把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣體，使發(fā)動機(jī)正常轉(zhuǎn)動。

英朗xt火花塞扭矩

26.5毫米。

別克英朗是上汽通用汽車下的一款汽車。全新英朗秉承別克動感流暢的設(shè)計語言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素，車身造型富有運(yùn)動氣息而不失穩(wěn)重。