新捷達出廠油氣兩用車與后改裝的有什么區(qū)別

此兩者基本區(qū)別如下：

一、基本原理

天然氣雙燃料汽車的基本原理與汽油動力汽車的原理一樣。天然氣在四沖程發(fā)動機的氣缸中與空氣混合，通過火花塞點火，推動活塞上下移動。

但天然氣汽車采用的是與汽油動力汽車基本理念一致的運行方式。將高壓氣瓶中儲存的天然氣經(jīng)過減壓后送到混合器中，在此與空氣混合，進入汽缸。只是另外加上天然氣的儲氣瓶、減壓閥及相應的開關。

二、經(jīng)濟性

天然氣相較于液化石油氣更節(jié)省成本，但液化石油氣更適合跑長途，且有腐蝕性對車不好。

三、供氣系統(tǒng)區(qū)別

單點就是汽油化油器的形式和化油器的工作原理一樣，就是燃氣不用每個缸經(jīng)過噴油嘴，根據(jù)需要獨立供氣。直噴就是燃油噴射的方式，和單點最大的區(qū)別就是和燃油噴射一樣,也就是每個缸加裝噴嘴來噴射天然氣，單點和直噴就相當于化油器和電噴車的區(qū)別。

捷達油氣兩用怎么看氣剩多少

1、打開捷達油氣兩用汽車的氣罐儲放地方。

2、找到氣罐上的儀表顯示器。

3、儀表顯示器上的數(shù)值就是捷達油氣兩用汽車剩余氣的量。以上就是捷達油氣兩用汽車看氣剩多少的方式。

18-19年油汽兩用捷達怎么樣？

一般來說，捷達油氣兩用汽車無論是從操控性、安全性、經(jīng)濟性、舒適度來說，都比同價位的其他款式車要好?？偟男詢r比可以從兩個油耗匯總表看出，像新愛麗舍的實際油耗就要比捷達高一些，尤其是城市路況的使用。

捷達油氣兩用汽車是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)――一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)的汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。捷達轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應用高檔發(fā)動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質量，在中國首創(chuàng)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀錄，贏得了品質的美譽。銷售15年仍奪得06年年度同級車銷售冠軍。