1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品力也不高。邁騰是歐版八代帕薩特，面臨中改。而帕薩特是美版nms，本來(lái)就是廉價(jià)版帕薩特，而且平臺(tái)老舊，技術(shù)落后，現(xiàn)在面臨換代。簡(jiǎn)配只是一個(gè)方面，比如邁騰的23萬(wàn)以下全鹵素和帕薩特的配置奇低。

2、插混車(chē)型基本與燃油車(chē)型長(zhǎng)得一樣，就是在前進(jìn)氣格柵的位置多了個(gè)充電口。作為中期改款車(chē)型，新邁騰的外觀變化并不大。無(wú)非就是一些細(xì)節(jié)上的變化，比如對(duì)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型、下包圍的調(diào)整，使得整體造型相比老款會(huì)稍顯年輕。

3、所以，與同款的老車(chē)型或者是其他已經(jīng)上市一段時(shí)間的同級(jí)車(chē)型來(lái)比較，新車(chē)的性?xún)r(jià)比會(huì)比較低。

4、款配置更好。23款旗艦基本就是20款尊享，老款旗艦有DCC、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾、側(cè)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾、nappa真皮座椅、鍍膜風(fēng)擋、LED發(fā)光門(mén)檻、岑木飾板、后排220v電源。最主要是沒(méi)有顆粒捕捉器。一套DCC懸掛價(jià)值一萬(wàn)多。