高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、其實(shí)并不存在大眾在中國(guó)用雙離合，而在美國(guó)就用AT變速箱的情況。有些人說(shuō)這主要是癡心妄想。他們只是想挑起這樣的言論，“大眾喜歡坑中國(guó)人，不敢坑美國(guó)人”。然而，我們必須客觀地對(duì)待一切，不要聽(tīng)從別人的建議。

2、作為大眾的主要銷售市場(chǎng)，中國(guó)在美國(guó)使用AT，而中國(guó)只匹配雙離合器。其實(shí)在美國(guó)，大眾并不使用雙離合器，而是比較克制的使用。大眾在中國(guó)的低端車配備了愛(ài)信6AT、中端雙離合器和高端ZF 8AT。

3、這就是大眾汽車在美國(guó)市場(chǎng)投放車輛使用的變速箱，除了一款運(yùn)動(dòng)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以外，其他車輛沒(méi)有DCT選項(xiàng)，更沒(méi)有一臺(tái)使用干式雙離合的汽車，但即使如此大眾汽車在美國(guó)的效果也相當(dāng)?shù)兔浴?p>4、我覺(jué)得大眾其實(shí)肯定是雙標(biāo)行為，他們對(duì)國(guó)外永很好的變速箱，對(duì)國(guó)內(nèi)就有很差的變速箱。

5、另外，美國(guó)汽車市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)和機(jī)制很給力，安全標(biāo)準(zhǔn)很高自然不用說(shuō)，汽車產(chǎn)生產(chǎn)品缺陷，可能判決的罰款會(huì)超過(guò)幾十年收益，廠家是絕對(duì)不敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的。

6、大眾并不總是不使用AT變速箱。大眾在早期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和現(xiàn)在的北美市場(chǎng)仍在使用AT變速箱。AT變速箱是當(dāng)今自動(dòng)變速箱中最穩(wěn)定的。技術(shù)成熟，可靠性高，承載扭矩高。但是制造費(fèi)用高，燃料消耗高。