2011款?yuàn)W拓參數(shù)

2011款?yuàn)W拓參數(shù)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)1.0L/L3/71馬力，變速箱5擋手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)52，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)92，最大馬力(PS)71，最大扭矩(N·m)92。

長安奧拓多大排量啊

長安新奧拓采用K10B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。奧拓采用的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)具備高功率、高扭矩、低振動(dòng)、低油耗等卓越特點(diǎn)，是同時(shí)兼顧出色動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)燃油消耗的最佳平衡選擇，性能在同類車型中處于領(lǐng)先地位。長安奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格如下：1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)K10B1，采用直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，最大馬力71匹，最大功率52kw，最大扭矩92Nm；2.該發(fā)動(dòng)機(jī)的工信部綜合油耗僅為5.0L/100km。高功率低油耗也是新奧拓的一大賣點(diǎn)；3.該發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱匹配。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)是全系標(biāo)配。緊湊的車身和充足的動(dòng)力讓新奧拓成為名副其實(shí)的“破解利器”。如果奧拓升級(jí)為1.8L排量，就可以有更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。但目前新奧拓搭載的是新研發(fā)的1.0L和1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格應(yīng)該在4萬以上，否則新車型和新引擎的實(shí)力將難以展現(xiàn)。

1.0奧拓真實(shí)油耗多少

1.0奧拓真實(shí)油耗6L左右。

1.0奧拓油耗很低，可以說是最便宜、最穩(wěn)定、最省油的合資車。它有100多分的油，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績，而奧拓的油耗就看你是手動(dòng)還是自動(dòng)擋了。1.0，奧拓手動(dòng)油耗5-7，自動(dòng)油耗6-8，差一點(diǎn)，看你的選擇。

奧拓的介紹

奧拓（Alto）是中國長安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。上世紀(jì)90年代初，國內(nèi)共有4家軍工企業(yè)（即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓）獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓（Alto）車型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，自主生產(chǎn)奧拓車型。

采用德國博世技術(shù)的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是其宣傳重點(diǎn)，江南奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)裝有鼠罐混合氣再循環(huán)系統(tǒng)和加速省油裝置，提高了燃燒性能也降低了油耗。江南奧拓沒有中控鎖和電動(dòng)車窗，但是與長安奧拓相比，其內(nèi)飾給人感覺比較好一些。

江南奧拓新推出了江南奧拓自動(dòng)離合版和9月份將推出的排量1.8升的中級(jí)轎車江南風(fēng)光，顯示了其企業(yè)旺盛的生命力，江南奧拓在北京的新車銷量上有即將超過長安奧拓之勢。