這篇文章給大家聊聊關(guān)于飛輪齒圈的幾個(gè)孔的作用，以及飛輪齒圈的作用是什么對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

曲軸飛輪組有什么作用

曲軸飛輪組的作用是：把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為汽車的行駛和其他需要?jiǎng)恿Φ臋C(jī)構(gòu)輸出扭矩。同時(shí)還儲(chǔ)存能量，用以克服非做功行程的阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。其零件和附件的種類和數(shù)量取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能要求。

擴(kuò)展資料

曲軸的結(jié)構(gòu)有如下幾類。

整體式：整根曲軸由整體鍛造或鑄造而成，廣泛用于中、小型柴油機(jī)。

套合式：有半套合式和全套合式。用于大型低速柴油機(jī)。

組合式：有分段式和圓盤式。采用滾動(dòng)軸承的高速機(jī)。

由于主軸頸結(jié)構(gòu)不同，第1、3、5擋軸瓦相同，第2、4、6擋相同，第7擋軸瓦特異，各擋瓦均有油孔，止堆片安在第7擋軸承蓋上。

主軸瓦采用鋁合金薄壁軸瓦，上瓦與下瓦之間用主軸承螺栓擰緊，在上瓦中還有出油孔和油槽，并能與主軸頸中的油孔相通，潤(rùn)滑油從孔內(nèi)流通，以強(qiáng)制潤(rùn)滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。曲軸飛輪組件裝配完畢后，在飛輪端用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，應(yīng)靈活自如。

飛輪齒圈的作用是什么

飛輪齒圈總成是將起動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給曲軸的連接器，主要作用是實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)和曲軸之間的動(dòng)力傳遞。

為發(fā)動(dòng)機(jī)提供慣性飛輪是具有大慣性矩的盤，其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的法蘭上。飛輪的外緣壓有一個(gè)齒圈，可以與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，同時(shí)后面是離合器的一個(gè)接合面。

飛輪上通常刻有第一缸的點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記，用來標(biāo)定點(diǎn)火時(shí)間。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪應(yīng)與曲軸保持動(dòng)平衡，否則旋轉(zhuǎn)時(shí)質(zhì)量不平衡產(chǎn)生的離心力會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，加速主軸承磨損。為了在拆裝時(shí)不破壞它們的平衡，飛輪和曲軸之間應(yīng)有嚴(yán)格的相對(duì)位置，這要用定位銷或不對(duì)稱螺栓來保證。

飛輪齒圈有什么用處

飛輪，是發(fā)動(dòng)機(jī)裝在曲軸后端的較大的圓盤狀零件，它具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，具有以下功能：

①將發(fā)動(dòng)機(jī)作功行程的部分能量?jī)?chǔ)存起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)。

②通過安裝在飛輪上的離合器，把發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車傳動(dòng)系統(tǒng)連接起來。

③裝有與起動(dòng)機(jī)接合的齒圈，便于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。