大家好，今天來為大家分享一些關于節(jié)氣門清洗劑的知識，解析是否有副作用以及噴進發(fā)動機是否會產生影響的問題。如果您已經了解這些知識，可以忽略本文。如果對此不太清楚，可以繼續(xù)閱讀，相信可以解決您的疑惑。

用化油器清洗劑洗節(jié)氣門有什么害處

使用化油器清洗劑清洗節(jié)氣門而不拆下來清洗會導致清洗劑進入發(fā)動機燃燒，對三元催化轉化器不利。

建議最好是拆下來清洗。當然，如果沒有相應的工具，只清洗一次也可以。

清洗時要注意，不要讓清洗劑流到線路板的一側，以免損壞節(jié)氣門。

化油器清洗劑的作用：

1、清洗：有效清除節(jié)氣門、引擎各個零件表面的油泥等污物；

2、除碳：有效清除節(jié)氣門、進氣道、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的膠質、積碳；

3、滲透：可用作松動劑；

4、防銹：噴涂在金屬表面可以防止銹蝕一定時間；

5、節(jié)能：改善啟動性能，提高加速性，消除怠速不穩(wěn)，降低排放。

節(jié)氣門清洗劑噴進發(fā)動機有沒有影響

將節(jié)氣門清洗劑噴灑進發(fā)動機不會有太大影響，但效果一般。

免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在發(fā)動機運行狀態(tài)下，將清潔劑通過進氣道不斷噴灑，清洗進氣道和節(jié)氣門，但效果一般。

拆洗需要將進氣總成拆下來，利用藥劑擦洗節(jié)氣門，效果較好，但操作較為麻煩。清洗后一定要復位節(jié)氣門開度，否則可能導致報警燈亮起，因為車輛的ECU電腦已經記憶了節(jié)氣門積碳時的開度。如果不復位，清洗的效果就和沒有清洗一樣。

節(jié)氣門的清洗頻率與用車習慣和環(huán)境有很大關系。如果沒有出現怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖動、油耗顯著增加、加速無力等問題，無需清洗。出現以上情況再清洗不遲，因為積碳是一個緩慢積累的過程，不會直接導致嚴重故障。所以平時要注意車況，有問題及時檢修就可以了。

一般建議大約1.5萬公里進行清洗，但不同車型情況不同，有些車的節(jié)氣門容易積碳，嚴重時七八千公里就需要清洗也很常見。但不需要每5000公里清洗一次節(jié)氣門，最多也不要超過4萬公里。