奧迪A6L 自動(dòng)版與自動(dòng)版 奔馳E級(jí)比較哪個(gè)好 中大型車哪款車更好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)與奔馳E級(jí),但是在真正購買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A6L 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型和奔馳E級(jí)2023款 E 300 L 尊貴型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 300 L 尊貴型 55.6萬元,兩者間的差價(jià)為7.61萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 E 300 L 尊貴型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.99 萬 | 55.60 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),讓前臉造型很精致。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
奔馳E級(jí)的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配梯形的造型的格柵,讓前臉給人一種很精致的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 E 300 L 尊貴型 | |
車長 | 5050 | 5078 | |
車寬 | 1886 | 1860 | |
車高 | 1475 | 1480 | |
軸距 | 3024 | 3079 |
奧迪A6L的長寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 E 300 L 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A6L的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奔馳E級(jí)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 E 300 L 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 370.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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