現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）和奔馳E級(jí)。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2023款 改款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn)元，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2023款 改款 E 300 L 豪華型 50.41萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為4.92萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奧迪A6L的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。再搭配黑色的飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

奔馳E級(jí)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。大燈彰顯了豪華的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奧迪A6L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

奔馳E級(jí)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）