你好朋友，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和那個(gè)火花塞是沒(méi)有關(guān)系的。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油都是，氣門油封硬化，或者是活塞環(huán)老化，造成的燒機(jī)油，另外那個(gè)氣門室，蓋上面的廢氣回收閥，這個(gè)東西壞了也會(huì)引起燒機(jī)油的。

燒機(jī)油的原因燒機(jī)油的原因主要有以下情況：活塞環(huán)油環(huán)受損或質(zhì)量不良回漲彈性不佳，出現(xiàn)漏氣漏油間隙過(guò)大現(xiàn)象導(dǎo)致燒機(jī)油，這是活塞環(huán)本身原因造成。還有如粘缸、拉缸造成活塞、活塞環(huán)、缸筒受損等，出現(xiàn)不同程度的燒機(jī)油。

燒機(jī)油和火花塞沒(méi)有絲毫關(guān)系。和燒機(jī)油有關(guān)的是：活塞環(huán)磨損或損壞、汽缸壁磨損、氣門導(dǎo)管密封圈損壞、曲軸箱通風(fēng)不暢。

燒機(jī)油的主要原因是活塞環(huán)與氣缸磨損，配合間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。積炭過(guò)多，將活塞環(huán)卡死，失去彈性，導(dǎo)致油環(huán)刮油作用減弱。氣門油封老化，不能有效阻止機(jī)油通過(guò)氣門進(jìn)入燃燒室。渦輪增壓器漏油。

活塞間隙變大：經(jīng)常長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，在活塞部位會(huì)有積碳產(chǎn)生，同時(shí)也會(huì)有一定程度的磨損，隨著時(shí)間增長(zhǎng)，活塞間隙不斷變大，機(jī)油更加容易進(jìn)入燃燒室，這也是常說(shuō)車輛使用久之后，需要更換高一級(jí)的粘度機(jī)油。

有的是配件原因，大多數(shù)是積碳嚴(yán)重活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致。