2.0T 奔馳E級(jí)和5座 奧迪A6L對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC46.21萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 47.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.78萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.21 萬(wàn) | 47.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
奧迪A6L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5038 | |
車寬 | 1860 | 1886 | |
車高 | 1490 | 1475 | |
軸距 | 3079 | 3024 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1490mm,軸距是3079mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5038/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),飾以銀色的飾物,和該車定位相符合。儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奧迪A6L的儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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